工东说念主日报-中工网记者 张翀 通信员 牟玲银河集团

盾构机是新期间的大国重器，承载着城市地下空间快速发展的工作，每一条地铁患难之交的斡旋，王人离不开巨额地铁配置者忘寝废食、风餐露宿的主动担当，积极行动。杜殿逵，中铁十一局城轨公司首席盾构操作手，他扎根地铁配置14年，在巨额地铁配置姿色中缄默信守，用热忱和包袱点亮城市生涯之光，被称为“钢铁巨龙操盘者”。不久前，杜殿逵凭借一手绝活，在湖北省第二届“鄂有绝活”大赛的舞台上，捧回了“最好绝活奖”。

盾构机是集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进斥地，需要练习零件5万余个，千余个适度点，操作难度极大。跟着城市轨说念交通网越织越密，新建地铁施工的难度和风险不断升迁，长距离、复合地层、小净距下穿既有线患难之交是地铁患难之交施工中最难的才智，需要通过精确操作达到“零千里降”，空闲推动保证“零扰动”，快速施工确保“零疯狂”。在多年的工作实行中，杜殿逵连合本体、不断翻新工作表率，练成了“小净距、复杂地层下穿既有线成套时期”的绝活，在他手中，盾构机仿佛变为“金刚钻”，无论靠近什么样的风险与阻挠，王人能化险为夷，确保患难之交安全，竣事高效施工。

深圳机场线姿色的工作资历于今让杜殿逵难以健忘，“深圳机场线需8次下穿既有11号线，新修患难之交和既有线距离很是近，最小间距仅2.4米，如同在动脉血管旁作念手术。”杜殿逵说，为克服该姿色上土下岩强各异、地层姿态适度难、掘进超方、刀具磨损大等困难，杜殿逵和团队成员进程反复盘考，上百次的摸索历练和论证，最终利用了气压扶植形式掘进时期。就像是给一个庞杂的气球充气，精确注入气体防守了地下空间的壮健和安全，同期，创举多脉络组合五步注浆体系，冲破了传统注浆时期，有用适度了地层塌陷和既有线千里降等风险，将大地千里降适度在±0.86毫米以内，竣事了零千里降。

杜殿逵恒久扎根患难之交配置一线，长年奔赴在寰球各地，何处有施工困难何处就有他的身影。在成王人，他得胜在富水砂卵石地层中下穿运营地铁患难之交，是我国初度在富水砂卵石地层得胜下穿既有线；在广州，他在天文大潮中得胜穿越珠江，如同“穿山甲穿豆腐”；在武汉，他在严西湖湖下掘进1.3公里，刷新了武汉地铁盾构下穿湖泊的最长距离纪录，竣事“零千里降、零扰动、零延误”。

一次次攻坚克难、一次次翻新求索，杜殿逵先后在20个城市参与盾构施工，屡次安全优质料完成了盾构掘进任务，累计施工总掘进30000多米，完成了一个又一个壮丽工程。在屡次下穿大江、大河、既有澄澈中，地层蚀本率、管片错台量、患难之交轴线偏差等中枢野心保执在毫米级，均特地了国度圭臬条目，创下了中铁十一局盾构施工操作史上的多个“初度”，在行业中设立了标杆。

连年来，杜殿逵先后编写了国度级QC扫尾12项、省部级QC扫尾14项，获评省部优秀工法3项，领有发明专利8项、实用新式专利14项，关系下穿既有线时期扫尾取得省部级等种种科学时期逾越奖4项。

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如今，杜殿逵照旧成为中铁十一局城轨公司首席盾构操作手，他在奋勉干好本职工作的同期，还用自己所学带动更多的后生职工成长成才。现在，他照旧培养出80余名门徒，带动3000余东说念主从农民工转机为产业工东说念主，助推公司盾构施工总里程特地600公里，为公司累计创造经济效益达6500万元。

工人日报-中工网记者 陈华 通讯员 施院生

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